Наша компания довольно давно и успешно работает на рынке пассажирских перевозок. За почти двадцать лет деятельности мы сполна ощутили на себе все нюансы и особенности этой сферы. Именно поэтому мы приняли решение делиться накопленными знаниями с Вами – нашими коллегами.

Ранее уже была опубликована статья «Бизнес-процесс перевозок: что нужно чтобы запуститься» с деталями официального оформления деятельности перевозчиков. Сейчас же мы хотели бы рассмотреть более предметно две категории перевозок пассажиров: регулярные и нерегулярные. Несмотря на то, что для многих эти два понятия являются практически идентичными, так как и первое и второе подразумевает доставку пассажира из пункта А в пункт Б, на самом деле у них есть весомые различия.

В зависимости от периодичности исполнения рейсов их принято разделять на регулярные и нерегулярные.

Регулярные перевозки – это организованные перевозки пассажиров по маршруту общего пользования. Такой тип перевозок имеет:

Кроме того, можно выделить категорию специальных регулярных перевозок – поездки определенных категорий населения, будь то школьники, студенты, работники разнообразных организаций, туристы, экскурсанты и т.д. Условия предоставления услуг в данном случае обозначаются в письменном договоре.

Стоит также отметить, что перевозчик, выбрав именно такой тип деятельности, имеет не только право, но и обязанность обеспечить движение своих автобусов согласно утвержденному графику и маршруту.

Нерегулярные перевозки – это разовые перевозки пассажиров по определенному маршруту, которые заказывают юридические или физические лица. При этом заказчик и исполнитель:

Примечательно, что на законодательном уровне воспрещается осуществлять нерегулярные перевозки одной компанией-перевозчиком по одному и тому же маршруту чаще, чем дважды в неделю.

Также нерегулярными нельзя считать перевозки, которые осуществляются по заранее определенному маршруту между конечными пунктами с фиксированной стоимостью, остановками и временем отправления/прибытия. Более того, перевозчику нельзя брать оплату за проезд с каждого отдельного пассажира и останавливаться в пунктах, которые официально предназначены для посадки и высадки пассажиров регулярных маршрутов.

При этом вне зависимости от того, какой вид перевозок выбрал перевозчик, он обязан:

Мы всегда акцентируем внимание клиентов на том, что пользоваться услугами сомнительных перевозчиков не стоит, ведь мнимая экономия может обойтись слишком дорого. А гарантировать комфортную и безопасную поездку может только наличие полноценно оборудованного автобуса и высококвалифицированных профессионалов на борту.